sábado, 25 de dezembro de 2010

Boas Festas e Feliz 2011

Aero Willys 1962

Encontrei essa semana aqui em Itumbiara esse maravilhoso Aero Willys 1962. Trata-se de um modelo 4 portas com as inovações que a Willys preparava para tornar o modelo totalmente brasileiro. Percebe-se somente uma cor em toda carroceira (modelo anterior possuía duas no estilo saia e blusa) mas falta os frisos laterais cromados, deste modo, creio que essa pintura não seja a original do veículo, por mais que esteja bem conservada.

Infelizmente o motor não é mais o BF-161 que foi trocado por um V6

Detalhe do volante original com a inscrição"Aero Willys"

No interior, o estofamento aparenta ser totalmente original, mas o câmbio de marchas que originalmente era na barra de direção agora foi adaptada no assoalho, provavelmente isso foi feito pela dificuldade que muitos tem em dirigir com esse modelo de câmbio.
Está faltando também o rádio no painel

Esse modelo apresenta um único instrumento central (assim como no Jeep mas com aparência diferente) com o velocímetro, hodômetro,   marcador de temperatura e combustível, sensor de pressão do óleo e de carga do alternador. 
As rodas também não pertencem originalmente a esse modelo
Belíssima grade dianteira
Veículo pertencente ao Sr. Clóves Maciel

segunda-feira, 20 de dezembro de 2010

O Jeep Esportivo


Encontrei uma matéria na revista Quatro Rodas de Outubro de 1980 que retratava a possibilidade da Ford lançar um Jeep "esportivo", já que naqueles anos as vendas do Jeep caiam consideravelmente e os bug's em geral eram uma nova sensação no mercado brasileiro.

Abaixo, a reportagem na íntegra sobre esse modelo de Jeep esportivo, que desconheço a sua venda no mercado.

"O Jeep Ford reestilizado com algumas características esportivas  é o mesmo herdado da Willys, que de ano para ano sofre alterações insignificantes.

As mudanças atuais, que o aproximam dos bugs esportivos, comuns em cidades litorâneas, são as mais importantes que esse veículo já sofreu: há uma faixa colorida, pintada nas laterais, na altura dos pára-lamas. São novas as lanternas traseiras, retangulares, dispostas de forma vertical.

O volante é esportivo, pequeno, com aros largos de metal, iguais ao do Corcel GT. O estepe está fixado na parte externa da traseira (no outro modelo ele é fixo, mas no pára-lama traseiro direito).

As lanternas dianteiras, sobre os pára-lamas, são redondas, e outras modificações, que o deixam mais esportivo,  são os alargadores de pára-lamas, rodas com novo desenho, em estilo norte-americano, e pneus radiais longos. Nos modelos de série o revestimento dos bancos ( em preto no Jeep fotografado) pode ser de tecidos coloridos mais alegres.

O motor do modelo 81 é o mesmo, de 2300 cm³ de cilindrada, quatro cilindros em linha, com diâmetro de 96,04 mm e curso de 79,40 mm. A taxa de compressão é de 7,8:1, e a potência máxima é de 91CV a 5000 rpm. O torque máximo é de 17 mkgf a 3000rpm. A caixa de transmissão é múltipla (4X4), e a relação das engrenagens, a seguinte: 1.ª marcha, 3,57:1; 2.ª, 2,38:1; 3ª, 1,53:1, 4.ª, 1,00:1; marcha à ré, 4,23:1. O reservatório de gasolina tem capacidade para 66 litros. "


quarta-feira, 15 de dezembro de 2010

2ª Mostra de Veículos Antigos em Itumbiara - Continuação

Para finalizar, mais fotos de alguns veículos antigos com 4X4





 E como era de se imaginar, meu Jeep não faltou no evento marcando presença

Outro Jeep CJ5 também 1973 só que com algumas modificações


Chevrolet C-1504 TDI 4X4



 Jeep Willys 1954
"Cara-de-Cavalo" preparado para trilhas


terça-feira, 14 de dezembro de 2010

2ª Mostra de Veículos Antigos em Itumbiara-Goiás

Fotos do evento que ocorreu no último sábado com a participação de aproximadamente 16 veículos antigos





Ford 1929 - Dentre todos modelos 29, o mais original
Interior impecável

Outro Ford 1929 - Este porém apresenta uma série de modificações como jogo de rodas e pneus, setas, faróis traseiros e o retrovisor


Mesmo Ford que estava na Exposição Agropecuária em Outubro 

Chevrolet Veraneio 1988 A-10



 Ford Galaxie Landau 1979
Foto especial para os amigos apaixonados por Galaxie
 Um dos veículos mais bonitos do evento e mais bem conservado

 Belos detalhes que fazem a diferença em um veículo como esse


Fiat 147 - 1985

 Ford Escort XR3 1986

sexta-feira, 10 de dezembro de 2010

2ª Mostra de Veículos Antigos em Itumbiara

Acontece neste sábado dia 11 de dezembro de 2010 o 2ª Mostra de Veículos Antigos em Itumbiara-Goiás.

Neste encontro os itumbiarenses terão a oportunidades de rever alguns carros que já fizeram parte do cenário brasileiro e hoje encontram-se na mãos de poucos.

O encontro ocorrerá em frente a catedral Santa Rita de Cássia na Praça da República a partir das nove horas da manhã.

Além de conhecer os carros, a população também pode contribuir com a campanha "Natal Solidário" levando um quilo de alimento não perecível.


Para maiores informações visite:

sábado, 4 de dezembro de 2010

Miniatura - Chevrolet Veraneio


Chevrolet Veraneio foi um utilitário esportivo de grande porte produzido pela Chevrolet do Brasil partir de 1964 até 1994, derivado das pickups D-10 e D-20. O modelo dispunha de quatro portas e acomodava seis pessoas.

Foi um direto concorrente da Rural durante muitos anos. Por muito tempo foi carro de famílias grandes e ricas mas o Veraneio  também ficou bem conhecido no Brasil, por sua utilização como viatura de polícia principalmente durante a ditadura militar, e em alguns casos era utilizada também, como ambulância.

E é falando sobre Veraneio, que venho aqui mostrar a minha miniatura desse clássico brasileiro que já fez parte da vida de muitas pessoas. Se trata de uma miniatura rica em detalhes e que faz parte de uma coleção chamada "História dos Carros Brasileiros" que integra inúmeros veículos em miniatura como Vw Brasíla, Fusca, Kombi, Ford Galaxie, Willys Gordini e muitos outros que fazem parte da história automobilística brasileira.




quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Jeep's Militares em Israel

Aqui temos mais fotos que retirei de um livro que mostra alguns veículos militares no Estado de Israel que como todos sabem desde a sua criação, lá para metade do século XX, até hoje estão em conflitos com países árabes vizinhos.


Nessa última fotos, alguns Jeep's em destaque. Aparentemente parece ser um Jeep Canhoneiro (apesar de não ser visível aquele modelo de parabrisas dividido ao meio) mas como meu conhecimento em militaria é bem restrito, não posso afirmar qual seria o modelo exato desse Jeep.
Fica a foto e aberto a comentários dos experts no assunto
Agradecimento ao meu amigo Ítalo Vanin que me ajudou encontrando essas imagens.