quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Jeep's Militares em Israel

Aqui temos mais fotos que retirei de um livro que mostra alguns veículos militares no Estado de Israel que como todos sabem desde a sua criação, lá para metade do século XX, até hoje estão em conflitos com países árabes vizinhos.


Nessa última fotos, alguns Jeep's em destaque. Aparentemente parece ser um Jeep Canhoneiro (apesar de não ser visível aquele modelo de parabrisas dividido ao meio) mas como meu conhecimento em militaria é bem restrito, não posso afirmar qual seria o modelo exato desse Jeep.
Fica a foto e aberto a comentários dos experts no assunto
Agradecimento ao meu amigo Ítalo Vanin que me ajudou encontrando essas imagens.

terça-feira, 23 de novembro de 2010

Citroen 1950

Há tempo eu estava querendo fotografar esse veículo, mas nunca tinha tempo. Até que neste domingo, ao voltar de Goiânia, eu pude retirar essas fotos.

Pelas minhas pesquisas, se trata de um  belíssimo Citroen Light 15 (ou um  Citroen Legere)  ano 1950 que está exposto na concessionária autorizada da Citroen em Goiânia.

Veículo dentro da concessionária, um atrativo a mais aos clientes e fãs desta marca francesa

Veículo importado ao Brasil que está muito bem conservado.
Retrovisores somente do lado do motorista-característica do muitos carros fabricados até a década de 80.
Grande símbolo da Citroen na grade dianteira do veículo que caracterizava a maioria dos carros dessa marca na época.
De forma geral, somente os pneus não seriam do original - algo também muito difícil de se encontrar - pois o restante está muito bem conservado e dentro dos padrões da época.
Na traseira o pneu sobressalente fica na mesma região do bagageiro, o que dá um charme a mais ao carro 

Detalhes curiosas são os faróis traseiros e a tampa do tanque de combustível que são quase idênticos aos do Jeep

terça-feira, 16 de novembro de 2010

Ford Thunderbird 1966

Ford Thunderbird. Um veículo clássico (e muito luxuoso) com uma história de 11 gerações durante seus 50 anos de produção, sendo um dos carros mais cobiçados, principalmente nas décadas de 50 e 60, e tendo como maior concorrente direto da época o Chevrolet Corvette.

Esse é um pequeno resumo da história de maravilhoso modelo, igualmente a esse das fotos abaixo.


Se trata de um Ford Thunderbird ano 1966 do senhor Rodrigo Cappellari



Potente motor 390 CID V8 de 315 HP


Segundo Rodrigo, o veículo está com somente 35000 milhas, o que convertendo em quilômetros da aproximadamente 56327km


Um veículo extremamente original, exceto pela pintura que mesmo assim não foge dos padrões da época



Interior perfeito e muito bem conservado como o restante do veículo


E se você se apaixonou por esse Thunderbird , saiba que ele pode ser seu! É porque o senhor Rodrigo o está vendendo. Caso alguém se interesse em adquiri-lo, é só entrar em contato direto com o proprietário pelo e-mail rodrigo.tche@hotmail.com

domingo, 7 de novembro de 2010

FORD JEEP - QUATRO RODAS

"Todos os nosso carros (para a sua melhor escolha)"
 
"São 59 modelos básicos, sem contar as diversas versões em que a maioria deles é oferecida. Carros de série, carros especiais, réplicas esportivos, versões utilitárias de carros de passeio, a álcool e a gasolina-são os carros nacionais. Nas página seguintes, mostramos o que são esses carros: os números e as conclusões de nossos testes, as impressões sobre o seu desempenho e consumo, além das principais modificações incorporadas à linha 82. Enfim, as informações necessárias para ajudá-lo no momento em que você for fazer a sua escolha."


Essa revista é o suplemento da edição n.° 256 da revista Quatro Rodas de novembro de 1981 que eu comprei na minha última ida a Belo Horizonte neste ano. Se trata de um suplemento que mostras as últimas novidades para o mercado automobilístico do ano de 1981 e as projeções para 1982.

São mais de 60 veículos que eram oferecidos no ano, com as mais variadas informações para cada um que vão desde um breve histórico, passando pelas últimas atualizações com uma ficha técnica para cada além de uma tabela com os resultados dos testes (gasolina e/ou álcool).

Também conta com alguns exemplares muito raros hoje em dia como o Gol pick-up (antes da Savero), Corcel picape (precursora da Pampa), os vários modelos da Gurgel, o Jeg 4x4 e além das inúmeras replicas que eram fabricadas no Brasil naquela época.

Mas para mim o que mais me chamou a atenção foi a página 29 que expõe o Ford Jeep 1981 já com motor 4 cilindros derivado do Maverick (digo derivado e não o mesmo pois no Jeep o motor teve sua potência e número de rotações diminuídas) além do câmbio de quatro marchas especialmente desenvolvido pela Ford.

Como conclusão, a matéria destaca que apesar de alguns pontos negativos (que creio ser na verdade a rusticidade do veículo) afirma que o Jeep é uma boa opção para quem deseja uma ferramenta de trabalho que não escolhe estradas e que já se demonstrou capaz de prestar bons serviços por um reduzido custo de manutenção!