Museu Roda Roda - Exposição Ferrari

Como prometido, essa vai ser uma postagem muito interessante para o Blog. Se trata das fotos do Museu Roda-Roda da cidade de Lleida-Espanha que contem uma espetacular coleção de carros antigos. Para começar o próprio museu se trata de uma antiga oficina mecânica construída em 1956 e que por certo tempo foi também local da revendedora da marca Mercedes Benz na cidade. Dentro é possível encontrar diferentes áreas com carros antigos, motos, outra para uma exposição de motores, uma reconstituição de uma antiga oficina e ate mesmo para uma grande coleção de miniaturas.

Como primeira parte desda série de postagem, vou começar pela exposição temporária de 4 Ferrari's que só pelo imponente nome já inspiram a potentes veículos construídos para serem luxuosos e velozes.

"Club Ferrari España"

Algumas miniaturas das mais diversas Ferrari's

Por ordem cronológica, vamos começar com a Ferrari 365 GTC 1969, que no meu ponto de vista é a mais bonitas entre as quatro.

Ferrari modelo 365 GTC de 1969 com 320cv e 4.380 cc

Pode ser bem antiga, mas deve ser uma maravilha no asfalto....

Prosseguindo nas belas máquinas, uma outra também bem antiga: uma Ferrari Dino 246 GT 1972

Ferrari Dino 246 GT ano 1972 com motor de 200 cv e 2.460 cc

Saltando mais de uma década na história destes veículos, uma Ferrari Mondial 1983

Ferrari modelo Mondial 3.0 QV (quattrovalvole) de 1983 com seus 240 cv e 2.998 cc

E para finalizar uma Ferrari 512 TR 1992

Um motor com 500 cv e 5000 cc não é para qualquer um...

Podem aguardar que esse museu ainda esconde muitas outras preciosidades que logo estarão aqui no blog!

Caminhões Ford 1981

Mais uma propaganda concedida pelo meu amigo Aurivanio sobre a linha de caminhões Ford de 1981.

Começando pelo F-11000 ao F-21000 a propaganda mostra os cinco novos modelos onde seus nomes são relacionado as suas toneladas brutas com os mais diversos  tipos de carrocerias.

A propaganda apresenta também algumas novidades como: Banco-leito, nova suspensão, freios mais seguros, tanque cilíndrico, direção hidráulica, 10 marchas fortes e macias, roda raiada e muitas outras.

Com um motor de 6 cilindros Perkins ou MWM, câmbio sincronizado de 5 marchas, diferencial de 2 velocidades de acionamento e tantos outros avanços que fazem desta "nova" linha de caminhões da Ford muito interessante para qualquer motorista da época.

Pense Forte - Pense Ford