Propaganda - Buggy Toy 1983

Na década de 80, houve a febre dos veículos de fibra e a explosão de empresas que resolveram investir nesse segmento tão promissor (já que os carros importados eram proibidos no país)

E uma dessas empresas foi a Toy Veículos e Carrocerias Ltda que com sede no Rio de Janeiro, fabricava o buggy Toy com carroceria de fibra de vidro sobre chassis tubular ou sobre o chassis de um Volkswagen (o que era muito comum na época)

Na imagem acima os dois modelos disponíveis

Para quem se interessou sobre esse pequeno veículo e quer se aprofundar, estive pesquisando e encontrei um blog e uma reportagem que tratam do assunto e são eles Buggy Toy Restauração e Diversão a bordo de um Buggy Toy 1987

Propaganda - Ford Corcel II Belina

O grande espaço interno era o diferencial para a versão Belina do Ford Corcel II de 1981. Apresentava um enorme porta-malas de 930 litros que podia ser ampliado para 1810 litros com o banco traseiro reclinado.

Assim como o carro, o tanque de combustível tinha grande capacidade para 63 litros melhorando a sua autonomia de rodagem e a opção de motorização 1.6 a álcool ou gasolina.

Tanto para o trabalho, como para os passeios de final de semana com toda família, a Belina podia ser considerada uma ótima opção e de certa forma concorrendo na época com a Chevrolet Caravan.

Tenório no concurso "O Melhor 4X4 do Brasil"

É com grande alegria que venho anunciar que o meu Jeep Tenório está participando do concurso "O Melhor 4X4 do Brasil" na categoria Originalidade onde "esta categoria compreende os 4x4 Militares ou Civis que preservam a originalidade e prezam pela conservação extrema (somente para veículos fabricados antes de 1991)"

Com isso venho aqui pedir a colaboração de você visitante e apaixonado por carros antigos que vote no meu Jeep Tenório e ajude a promover o concurso.

Para votar é simples, basta clicar no link abaixo e depois clicar em votar:

http://www.omelhor4x4dobrasil.com.br/site/detalhes/167#

Propaganda - Ford Corcel II Hobby

Para atender o público jovem, a Ford lançava o Corcel II Hobby em 1981 que tinha aspectos mais esportivos como suspensão recalibrada, pneus radiais, rodas esportivas e carpete.

Com motor 1.6 a álcool ou gasolina e tanque de 57 litros, o Hobby podia ser equipado também com ventilador do radiador com embreagem eletromagnética, ignição transistorizada e a 5ª marcha deixando o carro mais econômico.