Ford Corcel 1977

O Ford Corcel foi um dos carros mais vendidos no Brasil, principalmente na década de 70. Se tratava de um veículo realmente revolucionário em comparação aos outros da categoria.

O Corcel, mesmo sendo um veículo da marca Ford, o seu projeto na verdade já vinha sendo trabalhado a um bom tempo pela Willys O.B. antes de ser comprada pela Ford. Existe até mesmo um documentário chamado "A União Fez a Força" que cita sobre esse novo veículo que seria lançado no Brasil chamado apenas de "Projeto M".

 Esse Corcel modelo 1977 encontrei na cidade de São Domingos do Prata - MG em uma viagem e não pude deixar de fotografá-lo pelo excelente estado de conservação que se encontrava

 Além de muito bem conservado, ele se encontrava muito original mantendo até mesmo o retrovisor somente do lado do motorista, como também as rodas e calotas originais

 O interior também aparenta estar muito bem conservado e original

Na frente, somente falta o símbolo e o nome "Ford"

 Na parte de traz, o que acaba tirando um pouco a originalidade é o engate para reboque, mas nada de tão grave assim

MP Lafer 1976

Mais um grande nacional antigo. Mas diferente de muitos, o MP Lafer se trata de uma réplica do inglês  MG TD 1952, claro que com algumas modificações para que a produção se tornasse viável.

O MP Lafer se destacava no final da década de 70 pelo seu bom acabamento interno, no qual era empregado materiais de boa qualidade. Já quanto o desempenho não era o ponto forte do MP que utilizava motor 4 cilindros traseiro da Vw (o original era dianteiro).

Mas mesmo isso não atrapalhava as vendas na época pois primeiramente se tratava de uma réplica, além dos muitos pontos positivos como conforto, segurança, bom consumo sem contar que com as portas brasileiras fechadas para a importação, qualquer carro "diferente" era desejado por aqueles com boas condições financeiras.

Ford F-100 1961

Tendo sua produção inaugurada em 1957, na nova linha de produção da fábrica da Ford no bairro do Ipiranga em São Paulo, era praticamente a mesma comparada aos modelos americanos que eram produzidos desde 1953.

No meio da grade, o símbolo que demonstra o motor original, um potente V8 de 4,5 já de origem brasileira.

Diferente dos modelos de anos anteriores, essa F-100 de 1961 já apresenta a caçamba tipo Styleside, que integra os para-lamas traseiros e segue a linha da cabine.

Foto de mais um veículo antigo que encontro na cidade de João Monlevade-MG.  Esta pick-up aparente esta bem original, mas é visível as modificações e acessórios como o quebra mato, faróis de milha, a barra de proteção (santo antonio) e os estribos.

Cadillac Conversível 1949

Em mais uma busca em meus arquivos, descobri essa foto do então candidato a presidência do Brasil Getúlio Vargas em campanha em um luxuoso Cadillac Conversível.

Cadillac de origem americana com potente motor 8 cilindros em V de 160 hp.

Simbolizando a marca  estatueta no capô de um fantasma voando.

Miniatura - Jeep Willys 1941

Mais um maravilhoso presente que recebo esse mês. Só que dessa vez um exemplar ilustre! Nada mais nada menos do que uma miniatura de um Jeep Willys 1941. 

A perfeição e a riqueza de detalhes realmente me impressionou muito nessa miniatura.

Miniatura reconhecida pela Military Vehicle Collectors Club

O interior também é cheio de detalhes como os bancos, painel, volantes, marchas além de simular as bagagens e equipamentos dos soldados americanos

Por fora, a pá, o machado, os limpadores, o retrovisor e entre outros dão mais perfeição a miniatura

O galão de combustível com o estepe na traseira, bem como o parachoque de duas partes, são características marcantes dos Jeep's militares

Até mesmo por baixo da miniatura é rica em detalhes como os diferenciais, caixa de marchas, motor, eixo e entre outros.