Mercedes Benz 190D - Museu Roda Roda

Um salto no tempo e na história da industria automotiva alemã em 10 anos e podemos ver como as coisas evoluíram desde o último Mercedes que apareceu no Jeep&Relíquias. Agora se tratando de um modelo 190 D e seguindo a tendencia da época, os para-lamas estão mais integrados com o capô com uma maior uniformidade entre eles. O para-brisas é maior com um melhor campo de visão mas por outro lado a grade do radiador continua grande, chamativa e característica da marca e assim seguiria por muito tempo.

Tampa do radiador clássica de qualquer Mercedes que se prese com a inconfundível estrela de três pontas.

Outro emblema da marca na parte dianteira da grade do radiador.

Mercedes Benz 220 - Museu Roda Roda

Em essa postagem nada menos que um clássico alemão dos anos 50, um Mercedes Benz modelo 220 de 1952. Diferente de seus antecessores e seguindo a tendencia que segue presente ate os dias de hoje, esse veículo já possui os faróis posicionados nos para-lamas, mas mesmo assim não perde suas cararacterísticas que de longe já se pode identificar um Mercedes. Marca consagrada e que era (e ainda continua sendo) o sonho e desejo de muitos. Para os ricos que não podiam alcançar veículos como os famosos Rolls Royce, creio que que era suficiente contentar com um Mercedes.

A cor preta já era uma das preferidas e que combinam muito bem com esses veículos de origem alemã com um grande motor de 110 CV.