Propaganda Antiga - Mercedes Benz Diesel 1963

Um motor nem sempre era utilizado apenas em veículos. Os motores estacionários foram e continuam sendo importantes para a indústria e desenvolvimento econômico independente de qual seja a área de atuação.

A Mercedes-Benz já pensava nisso e para atender essa demanda comercializava motores a diesel que podiam ser empregados nos mais diversos usos como geradores, moto-bombas, unidades de força, compressores e muitos outros

Propaganda Antiga - Super Ford

Se em pleno século XXI ainda sofremos no quesito estradas, imagine você nos anos 60. Naquela época viajar de trem ainda era mais "fácil" do que hoje e as estradas começavam a serem construídas no governo JK. Independente de haver boas estradas ou não era preciso viajar como sempre foi e será. A grande diferença era qual veículo que você iria utilizar para transpor centenas de quilômetros de estradas mal feitas, em construção, de terra ou até mesmo em picadas que foram abertas pelos próprios caminhoneiros.

A Ford já ciente que logo logo o transporte viário iria dominar o setor não perdeu tempo e investiu forte nessa área do mercado com seus caminhões Ford que foram sucesso de vendas. Já fiz uma viagem dos mesmos 4 mil quilômetros mas em 2013 com outras condições e por outras terras e mesmo assim foi uma aventura. Já em 1963 não era só uma aventura, era uma verdadeira exploração de terras poucas vezes visitadas e de difícil acesso mas os caminhões Ford saindo de São Paulo conseguiram chegar ao Acre! Um feito totalmente digno de nota!

A propagandas dos super caminhões Ford como o F-350 deixa totalmente claro aos interessados em adquirir um novo veículo de transporte que "Ford chega sempre...com ou sem estrada". Até eu fiquei com vontade de ter meu super Ford...

Com bons companheiros, tempo e dinheiro ainda quero me aventuras pelas estradas brasileiras e poder sentir um pouco como é ser um conquistador de estradas! Se você também se aventura em expedições dentro e fora de nosso país, principalmente com algum veículo antigo, não deixe de nos escrever um pouco de suas aventuras.

Propaganda - Perkins

Confesso que não conhecia essa marca de motor, mas também não tenho muito contato com motores a diesel e talvez por isso o desconhecimento. Pela propaganda é possível perceber que é uma empresa de grande importância para o mercado de veículos pesados que atua a muitos anos.

Fiz questão de fazer um recorte da parte propaganda para destacar algumas informações bem interessantes que eu não sabia desta empresa!

Interessante ressaltar que naquela época a Ford não fabricava no Brasil motores a Diesel, bem como muitas outras empresas e o motor a gasolina era soberano, mas a Perkins encontrou um ótimo mercado para se instalar, sem contar com os motores estacionários e suas diversas aplicações.

Propaganda - Pneus Atlas

Na década de 60 as estradas brasileiras não eram nada boas, mesmo com o início do investimento de obras rodoviárias do governo JK. Por isso um bom pneu era essencial para os veículos da época e era esse o ponto forte que a Atlas queria salientar e já que pneu bom dura muito o macaco do seu carro vai ficar muito tempo em paz...

"Atlas é pneu que não acaba mais!"

Propaganda - Peças Ford Legítimas

Para quem pensava que problemas de peças falsificadas ou paralelas é um problema recente se engana. Nessa propaganda da década de 60 com um certo tom humorístico a Ford anunciava que para seus veículos (naquela época apenas caminhões) somente peças originais eram recomendadas por terem o melhor custo benefício.

Não devia ser nada fácil ter que dirigir os então rústicos caminhões "queixo duro" ainda mais com amortecedores de má qualidade. Pena que já não é tão barato comprar peças nas Revendedoras de hoje em dia...

Propaganda - Serviços ao cliente Texaco

No mês passado publiquei uma antiga propaganda de bateria Prest-O-Lite aqui no blog e agora uma outra propaganda relacionada a baterias só que da Texaco o que a princípio parece não ter nada ver, mas se você ler a propaganda percebe que se trata de um dos serviços de cortesia que a Texaco na época oferecia a seus clientes (talvez muito diferente de hoje) e dentre eles está a verificação da água da bateria que as antigas baterias necessitavam para funcionar em normalidade.

Propaganda - Pneus General

Propaganda da década de 60 dos pneus da marca General.

Falando em pneus, isso está cada vez mais difícil de encontrar pneus de medidas e perfis originais para os nossos carros antigos aqui no Brasil. Se você tem um carro antigo original recomendo a já ir fazendo seu estoque de pneus originais enquanto eles ainda existem. Lembro que do Jeep tive grande dificuldade em encontrar o pneu 6.00x16 na época mas encontrei. Já hoje não sei se ainda existem. Vou fazer uma postagem depois sobre os pneus do Jeep.

Propaganda - Bateria Prest-O-Lite

Eu sempre fui apaixonado por revistas e propagandas antigas. Nelas temos muito a aprender, mesmo que se trate de algo tão simples como esta que vemos abaixo. Desde que os veículos deixaram a manivela de lado, as baterias são tão comuns quanto um pneu em um veículo e cada vez mais importantes. Em 1963 elas não eram tão sofisticadas quanto as que temos hoje, mas tinham sua importância e até mesmo seu charme particular que não encontramos hoje em dia. Essa em específico é da marca  Prest-O-Lite que em uma breve pesquisa parece que ainda fabricam baterias com o nome Prestolite.

A propaganda ressalta que suas baterias são para qualquer tipo de veículo e até mesmo colocaram dois ícones, opostos em tamanho, da industria automotiva brasileira: o Scania Vabis L75 e o Willys Gordini.

Já a autora ou mandante da propaganda não é a fabricante da bateria e sim a loja varejista MESBLA, antiga filial da empresa francesa Mestre & Blatgé, que inciou suas atividades em 1912, vindo a se tornar grande empresa no ramo, principalmente entre os anos de 1960 a 1980 vendendo praticamente de tudo. Os leitores mais vividos e experiente provavelmente devem se lembrar desta empresa e a importância em âmbito nacional que ela já representou.

Propaganda - Furgão Volkswagen

Em 2014 chegou o fim de uma lenda na produção automobilística Brasileira, a Kombi, mas em 1963 a produção tinha se iniciado a pouco tempo e inovações ainda estavam surgindo como o Furgão Volkswagen que como na propaganda: Tem cara de Kombi, é do tamanho da Kombi, mas  não é Kombi.

O veículo em questão é o Furgão Volkswagen com espaço interno de 4,8 m² e capacidade de carga de 925 Kg. Segundo informações da própria montadora, seu consumo era de 10,5 Km/L (nada mal para um veículo de carga a carburador dos anos 60). A Kombi e variantes foram uma revolução no transportes de cargas para os trabalhadores brasileiros e a verdade é que vai deixar saudades.

Propaganda - Eixo Cardan ALBARUS

Aos caros amigos e visitantes do Blog Jeep&Relíquias, teremos muitas postagens daqui para frente, principalmente com propagandas antigas inéditas e claro, com muitos Willys e carros antigos que todos somos apaixonados.

E para retornar, começamos com uma série de propagandas da revista "Mecânica Popular" de Setembro de 1963. Há 51 anos, o Eixo Cardan era item obrigatório para quase todos os veículos automotores, principalmente no Brasil, sendo assim, era um mercado bem promissor e lucrativo. Dentre as marcas disponíveis, a Willys era a que mais se destacava na utilização dessa peça, tanto que está em destaque na propaganda abaixo da Albarus.

E ai, como está a qualidade do eixo cardan de seu veículo antigo?