Propaganda Antiga - Vw Kombi 1974

Um veículo que é a cara do Brasil, mesmo tendo vindo de longe. A Kombi  adaptou muito bem as nossas terras e não tem que não conheça de longe, seja pelo formato simbólico ou pelo barulho característico do seu motor.

Nessa propaganda de 74 a Kombi mostra pra que veio, sendo uma faz tudo para o campo e para a cidade. Mesmo originalmente tendo sido pensada no transporte de pessoas (9 passageiros), logo era largamente usada no transporte de cargas, tanto que a Volkswagen  providenciou suas versões furgão e de carroceria.

Propaganda Antiga - Caminhão VW 1981 13-130 e 11-130

Modelos 13-130  e 11-130

Motor MWM D 229,6 de 130 cv

Propaganda - Furgão Volkswagen

Em 2014 chegou o fim de uma lenda na produção automobilística Brasileira, a Kombi, mas em 1963 a produção tinha se iniciado a pouco tempo e inovações ainda estavam surgindo como o Furgão Volkswagen que como na propaganda: Tem cara de Kombi, é do tamanho da Kombi, mas  não é Kombi.

O veículo em questão é o Furgão Volkswagen com espaço interno de 4,8 m² e capacidade de carga de 925 Kg. Segundo informações da própria montadora, seu consumo era de 10,5 Km/L (nada mal para um veículo de carga a carburador dos anos 60). A Kombi e variantes foram uma revolução no transportes de cargas para os trabalhadores brasileiros e a verdade é que vai deixar saudades.

Vw Golf 1988

Um carro tão reconhecido mundialmente e até mesmo veio a superar as vendas do saudoso Fusca é o Volkswagen Golf. Os números de vendas, os países que se encontram e por estar no mercado até hoje não deixa mentir a popularidade deste veículo!

No Brasil não é diferente e sempre foi sinônimo de veículo esportivo e aprumo. Por isso quando vi este Golf estacionado e em tão belo estado de conservação não pude deixar de tira essa foto.

Encontrei esse Golf 1988 segunda geração quando fui fazer uma visita na cidade de Tàrrega na Espanha

Dia Mundial do Fusca - Encontro em Goiânia/GO

Todo apaixonado por carro antigo sabe que dia 22/06 foi o dia mundial do Fusca, esse grande pequeno veículo que junto com o Jeep ajudaram a desbravar o Brasil quando estrada era luxo para poucas cidades. Digo isso porque realmente esses foram os primeiros carros a serem fabricados em terras brasileiras e que estavam adequados as nossas situações, além de serem bons carros que sou apaixonado.

Por isso, homenagear esse veículo é fundamental, e foi isso que o pessoal do Volks Clube de Goiás juntamente com o VWBOXER Clube fizeram neste último sábado dia 23/06 O Dia Mundial do Fusca 2012 em Goiânia-Goiás.

Abaixo algumas fotos do evento:

Abaixo um Fusca Cabriolet 

Olha só que beleza abaixo! Segundo o que sugere a placa é de 1968

Olhem só outras preciosidades presentes

Tinha até uma Kombi no evento

Interior da Kombi

Fusca 1300 L 1977

Achei muito interessante a quantidade de assessórios contidos neste Fusca 1976

Além de carros, miniaturas, manuais, peças e muito mais

Propaganda - "Abertura sem riscos"

Propaganda da Silvatrim no início da década de 80. Esta empresa fabricava e ainda fabrica vários acessórios e componentes veiculares e esta propaganda é interessante por mostrar um acessório muito utilizado nos veículos que é este para-choque lateral com a finalidade de se reduzir os danos as laterais dos veículos, principalmente batidas de portas.

Além da propaganda, interessante os inúmeros veículos presentes na foto e os três que são utilizados como exemplo: Um Fiat 147, Dodge Polara GL e um Volkswagen Brasília.

Garagem dos sonhos - Aero Willys Itamaraty e muitos outros

Para os antigomobilistas, ter um carro antigo na garagem já seria uma grande realização. Agora imagine só ter uma garagem repleta de clássicos da industria automobilística brasileira e foi isso que eu encontrei em Itumbiara a um bom tempo atrás.

São carros das mais diferentes marcas e modelos que faria qualquer apaixonado ficar horas admirando as várias relíquias presentes. Pelas fotos pode até parecer que são carros abandonados, mas na verdade só estão no modo "stand by" por algum tempo, já que o dono anda muito ocupado para dar conta de tantos veículos, porém todos estão em pleno funcionamento.

Para começar, um veículo que foi um marco para o ramo aqui no Brasil, o Aero Willys Itamaraty que com seu conforto, requinte e boa mecânica criou grandes admiradores. O primeiro é de 1966 muito original com vários detalhes cromados que o diferencia dos demais e motor Willys 2600 de dupla carburação. O segundo também muito bem conservado e com essa cor muito utilizada pelos Aeros, porém não consigo me recordar do ano do mesmo.

As fotos não são das melhores pois são antigas e tive que fotografar com muita pressa, porem um dia volto para mostrar especialmente esses dois Itamaratys, princialmente o interior que se encontra totalmente original e em perfeito estado.

Abaixo outro clássico que começou como carro de famílias ricas e terminou como carro de polícia, mas que é um grande veículo e com muitas histórias, o Chevrolet Veraneio.

No meio de tantos clássicos, encontro também um Jeep Willys CJ-3 que por mais que não esteja mais original por desejo do dono, não deixa de ser um veterano Jeep.

Abaixo um MP Lafer 1979 (réplica do MG TD 1952) conhecido por muitos como "baratinha". Este mesmo estando original e bem conservado, vai passar por uma restauração segundo o proprietário.

Até mesmo uma Volkswagen Variant compõem essa coleção

Para finalizar, uma foto geral da garagem e um Ford Corcel II que vai servir de doador para a restauração de um outro Corcel II

Futuramente pretendo voltar para tirar mais fotos e com mais detalhes ou até mesmo como tenho planejado, fazermos um pequeno encontro de carros antigos na cidade.

Volkswagen's no Encontro Interclubes - 28/03/2012

O Volks Clube de Goiás era dentre os participantes, o que apresentava a maior quantidade de veículos no encontro e além de quantidade, a qualidade dos presentes era grande. Abaixo algumas fotos que que consegui registrar no evento.

Fusca 1300 de 1969 de placa preta e claro, impecável

A beleza está sempre nos mínimos detalhes que neste caso foram bem conservados

Vw Fusca 1300 de 1979

O Azul é um Vw Fusca 1500 1972

Acima vários Fuscas presentes no como esse da frente de 1969

Uma Brasília de 1977 solitária no encontro

Volkswagen Fusca 1970

Fusca 1300L ano 1970 com pintura no modelo saia e blusa que se aparenta ainda muito original. Além desses para-choques, gosto muito também dessas rodas com conjunto de calotas cromadas.

Somente esse brasão no capô dianteiro que foi uma modificação feita pelo proprietário do veículo não sendo um item original mas que já era vendido a muito tempo como um opcional.

Eu considero Minas Gerais como o estado com mais carros antigos ainda em boas condições de funcionamento (claro que muitos não estão) e em João Monlevade a quantidade de Fusca é incrível. Quase toda a população já teve ou ainda tem um Fusca na garagem.

Propaganda - Kombi Furgão

"Quem tem Kombi não fica pisando em ovos."

Propaganda da Linha Kombi da Volkswagen que creio ser do ano de 1984. Na época a linha apresentava a Kombi nas versões Standard, Furgão e Pick-up.

Vw 1966 em viagem

Pra quem não acredita que carros antigos não são mais capazes de botarem o pé na estrada vai ver que com um veículo bem cuidado isso além de possível existem muitos (principalmente Vw) que ainda o fazem. E esse belo Fusca 1966 é uma prova disto.

Fotografei esse Fusca ano passado na BR em direção a Uberlândia-MG

Gosto muito deste conjunto de para-choques.

Além de bem conservado, o Fusca estava com um bom desempenho de velocidade (dentro da capacidade de um carro desta idade é claro)

Propaganda - Passat 1985

"Passat. Uma potência Econômica"

Em 85 a economia de combustível ainda era tema de grande importância no meio automobilístico e com o Passat não poderia ser diferente mas sem perder a potência e luxo com novo motor 1.6 e as 4 versões disponíveis LS, GLS, GTS e LSE.

Volkswagen Brasília 1974

Alguns veículos antigos ainda não são muito valorizados no Brasil como verdadeiramente deveriam ser. Talvez pela grande quantidade de exemplares ainda existente e por não serem veículos tão antigos assim. Um exemplo é a Volkswagen Brasília que raramente é vista em eventos de veículos antigos.

Mas essa Brasília desta postagem vem quebrar essa realidade e mostrar que pode ser um ótimo veículo de coleção.

Exterior muito bem conservado

Características originais bem preservadas

 Diferente da maioria das Brasílias atuais, essa se mostra com o interior bem conservado e original

 Motor 1.600 com dupla carburação

Para quem gostou, pode entrar em contato com o Anderson aqui de Goiânia:

Anderson Roberto
62-8508-7000
anderson_rrvieira@hotmail.com